Kung ang electric wheelchair ay maaaring dalhin sa eroplano at ang transportasyon nito

Walang mga upuan na may kapansanan sa eroplano, at ang mga pasaherong may kapansanan ay hindi makakasakay sa eroplano sa kanilang sariling mga wheelchair.
Ang mga pasahero sa wheelchair ay dapat mag-apply kapag bumili ng mga tiket.Kapag nagpapalit ng mga boarding pass, may gagamit ng wheelchair na partikular sa aviation (ang sukat ay angkop para gamitin sa eroplano, at mayroon itong nakapirming device at seat belt para sa paggamit ng flight) upang ilipat.Ang wheelchair ng pasahero, ang wheelchair ng pasahero ay dapat dumaan sa mga libreng pamamaraan ng check-in;may espesyal na daanan ng wheelchair sa panahon ng security check.
Pagkatapos makasakay sa eroplano, mayroong isang espesyal na lugar para sa mga wheelchair na paradahan, kung saan maaaring ayusin ang wheelchair.
Dapat tandaan na kapag ang isang taong may kapansanan na karapat-dapat na lumipad ay nangangailangan ng airline na magbigay ng mga pasilidad o serbisyo tulad ng medikal na oxygen na ginagamit sa eroplano, mga naka-check na electric wheelchair, at makitid na wheelchair para sa on-board na sasakyang panghimpapawid, dapat nilang banggitin ito sa oras ng booking, at hindi lalampas sa ibang pagkakataon.72 oras bago ang pag-alis ng flight.
Samakatuwid, kailangang bigyang-pansin ng mga taong may kapansanan ang paglipad, at kumunsulta sa airline sa lalong madaling panahon bago mag-book ng tiket, upang ang airline ay makapag-coordinate at makapaghanda.Ang mga taong may kapansanan ay dapat dumating sa paliparan nang higit sa 3 oras nang mas maaga sa araw ng boarding, upang magkaroon ng mas maraming oras upang dumaan sa boarding pass, tseke ng bagahe, tseke ng seguridad, at boarding.

Kung kailangan mong magdala ng wheelchair, kailangan mong mag-check in.
1) Transportasyon ng mga manu-manong wheelchair
a.Ang mga manu-manong wheelchair ay dapat dalhin bilang naka-check na bagahe.
b.Ang mga wheelchair na ginagamit ng mga pasaherong may sakit at may kapansanan ay maaaring ihatid nang walang bayad at hindi kasama sa libreng baggage allowance.
c.Ang mga pasahero na gumagamit ng kanilang sariling mga wheelchair habang sumasakay nang may pahintulot at paunang pag-aayos (tulad ng mga pasahero ng wheelchair ng grupo), ang kanilang mga wheelchair ay dapat ibigay sa boarding gate kapag ang mga pasahero ay sumakay sa eroplano.
2) Transportasyon ng electric wheelchair
a.Ang mga de-kuryenteng wheelchair ay dapat dalhin bilang naka-check na bagahe.
b.Ang mga de-kuryenteng wheelchair na ginagamit ng mga pasaherong may sakit at may kapansanan ay maaaring ihatid nang walang bayad at hindi kasama sa libreng bagahe allowance.
c.Kapag naka-check in ang electric wheelchair, ang packaging nito ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:

1) Para sa wheelchair na nilagyan ng leak-proof na baterya, ang dalawang poste ng baterya ay dapat na makaiwas sa short circuit at ang baterya ay dapat na matatag na nakakabit sa wheelchair.
(2) Ang mga wheelchair na nilagyan ng mga hindi tumutulo na baterya ay dapat tanggalin ang baterya.Ang mga wheelchair ay maaaring dalhin bilang walang limitasyong naka-check na bagahe, at ang mga tinanggal na baterya ay dapat dalhin sa matibay at matibay na packaging tulad ng sumusunod: ang mga ito ay dapat na airtight, hindi tumatagos sa pagtagas ng likido ng baterya, at naka-secure sa angkop na paraan, tulad ng mga strap, clip o bracket upang ayusin ito sa papag o sa cargo hold (huwag suportahan ito ng kargamento o bagahe).
Ang mga baterya ay dapat na protektado laban sa mga short circuit, at ayusin nang patayo sa packaging, na puno ng angkop na sumisipsip na materyal sa paligid ng mga ito, upang ganap nilang masipsip ang likidong tumutulo mula sa mga baterya.
Ang mga paketeng ito ay dapat markahan ng “baterya, basa, wheel chair” (“baterya para sa wheelchair, basa”) o “baterya, basa, na may mobility aid” (“baterya para sa mobility aid, basa”).at idikit ang label na “corrosive” (“corrosive”) at ang package-up label.