zd

Ano ang dapat nating bigyang pansin kapag gumagamit ng mga baterya sa mga electric wheelchair

Ang pinakamahalagang bagay tungkol sa isang electric wheelchair ay ang baterya. Alam mo ba ang kahalagahan ng baterya? Dadalhin ka namin sa kung anong mga aspeto ang dapat bigyang pansin kapag gumagamit ng mga baterya.
Ang buhay ng serbisyo ngde-kuryenteng wheelchairang mga baterya ay hindi lamang nauugnay sa kalidad ng produkto ng tagagawa at pagsasaayos ng sistema ng wheelchair, ngunit mayroon ding maraming kinalaman sa paggamit at pagpapanatili ng mga mamimili. Samakatuwid, habang nangangailangan ng kalidad ng tagagawa, mahalagang maunawaan din ang ilang sentido komun tungkol sa pagpapanatili ng baterya.

Natitiklop na Eelectric Wheelchair

Ang pagpapanatili ng baterya ay isang napakasimpleng gawain. Hangga't ang simpleng gawaing ito ay ginagawa nang maingat at patuloy, ang buhay ng serbisyo ng baterya ay maaaring lubos na mapahaba!

Ang kalahati ng buhay ng serbisyo ng baterya ay nasa kamay ng gumagamit.

Tungkol sa kapasidad ng rate ng baterya
Rated capacity: tumutukoy sa electrolyte specific gravity na 1.280kg/l sa pare-parehong temperatura (karaniwan ay T=30 ℃), na may pare-parehong kasalukuyang (In) at limitadong oras (tn), kapag ang discharge ay umabot sa 1.7V/C, ang pinalabas na kapangyarihan. Kinakatawan ni Cn. Para sa mga lead-acid na baterya para sa traksyon, ang n value ay karaniwang 5 o 6. Sa kasalukuyan, karamihan sa mga bansa kabilang ang Europe at China ay pipili ng 5, at ilang bansa lang gaya ng United States ang pumili ng 6. Ang na-rate na kapasidad ng mga single cell C6 > C5 ng parehong modelo ay hindi ang maximum na kapasidad ng baterya.

oras ng trabaho

Sa ilalim ng parehong mga kondisyon ng paggamit ng parehong sasakyan, ang oras ng pagtatrabaho ng isang baterya na may mas malaking kapasidad ay medyo mas mahaba kaysa sa isang baterya na may maliit na kapasidad. Kung ang average na kasalukuyang gumagana ay maaaring tantyahin (walang malaking kasalukuyang discharge), ang araw-araw na oras ng pagtatrabaho ng baterya ay maaaring tantiyahin, t≈0.8C5/I (ang oras ng pagtatrabaho ay hindi maipapangako sa oras ng pagbebenta)

Buhay ng baterya

Ang buhay ng serbisyo ng baterya ay kinakalkula batay sa dami ng beses na na-charge at na-discharge ang baterya. Matapos ang baterya ay ganap na na-charge, i-discharge ang 80% C5, at pagkatapos ay ganap na mag-charge muli, ito ay itinuturing na isang ikot ng pag-charge-discharge. Sa kasalukuyan, ang mahabang buhay ng serbisyo ng mga lead-acid na baterya para sa traksyon ay 1,500 beses. Kapag ang kapasidad ng baterya ay bumaba sa ibaba 80%C5, karaniwang itinuturing na ang buhay ng serbisyo ng baterya ay natapos na.

 


Oras ng post: Aug-12-2024